הדרכה

מר מייק דניאלס מלינקולנשייר באנגליה, אומר שחסך כמעט מחצית מהוצאותיו, בהעברה לשיטת אי העיבוד. בסתיו האחרון, כל שטחי הליפתית שלו, נזרעו בשיטת אי עיבוד בדילוגים, מתוך כוונה לשפר את בריאות הקרקע, לפני המעבר לאי עיבוד מלא, בששת השנים הבאות

להמשיך לקרוא בזכות אי העיבוד

עידן הטרקטור האוטומטי כבר בפתח, אבל האם זה יעבור בקלות? רוב הלחש והרחש על אוטונומיה של כלי רכב, נעשה כיום סביב המכוניות האוטונומיות או מכל"נ – (מכונית ללא נהג על משקל מזל"ט). יותר ויותר יצרנים פועלים לפיתוח ולשכלול של המכוניות שלהן וגם מתכנני ערים, ספקי משלוחים ומוצרים שונים, פועלים להתאים את מערכותיהם לעידן המכל"ן. כבר כיום, מאות אלפי של טרקטורים מונחי GPS חורשים, זורעים, מקלטרים, מרססים ואוספים יבולים

להמשיך לקרוא עידן הטרקטור האוטונומי

מחירו של הסולר, הולך ועולה עם השנים. מחיר הסולר בעשר השנים האחרונות, עלה באנגליה עד פי שלושה. מכאן נמצא הטעם, לבדוק איזה דלק יחליף אותו בעתיד הקרוב, או היותר רחוק.

לצורך זה, נבחנו  צורות האנרגיה או הדלקים התחליפים שלהלן: ביוגאז, תאי דלק, אנרגיה סולארית, דיזל-חשמל. וביודיזל. היות וההשוואה נעשתה בבריטניה, ששם ה"גאזוהול" (בנזין עם כחמישית מהנפח באלכוהול) לא נפוץ, לא לקחו אותו כאופציה

להמשיך לקרוא דלקים תחליפיים לסולר

כיום מגדלים כ-9400 דונם של שום בשטח פתוח בארץ, והיבול הממוצע הוא 1.4 טון שום יבש לדונם, המיועד לשוק המקומי. גידול השום בישראל בשלוש השנים האחרונות שומר על יציבות מבחינת היקף השטח, היבול והמחיר.

במרבית אזורי הארץ נעשה שלב השתילה באופן ממוכן באמצעות מכונות שתילה, אך שאר השלבים, כמו האסיף, הקינוב (הורדת העלים), הניקוי והמיון, מתבצעים ידנית.

בגד"ש קיבוץ עין חרוד איחוד, בהנהלת גיא סלע, מגדלים מגוון גידולים בהיקף של 10,000 דונם, ומהם שום בהיקף של 700 דונם. הגד"ש מעסיק 13 עובדים קבועים ומוכר כגד"ש מתקדם. בשנים האחרונות החלו להשתמש בגד"ש בישראל בכמה קומביינים לשום, אשר יובאו מאירופה ועברו התאמה לגידול השום בתנאי הארץ. כך נוצר מצב שבו שרשרת הגידול של השום הפכה ממוכנת. במאמר זה נסקור את שלבי המיכון בגידול השום

להמשיך לקרוא מיכון לשום – משלב השתילה ועד ההובלה לקירור