לקט מן האינטרנט 01.23 – עד לאחרונה, הקישור של כלים רבים אל הטרקטור, יכול היה להיות בעייתי, כי היה צורך שתהיה בתא בטרקטור, מערכת בקרה נפרדת לכל אחד מן הכלים.
הפיתוח של ה-Isobus גרם למהפכה בשדה החקלאי.
ה- Isobus הוא פרוטוקול סטנדרטי (נוהל תיקני להעברת קבצי נתונים), שמאפשר לשלוט על התקשורת בין טרקטורים בעלי תוכנה ועם ציוד של היצרנים הגדולים. כך מתאפשרת תחלופה של נתונים ומידע, בשפה בינלאומית, דרך לוח בקרה אחד, שנמצא בתא הנהג.
הפרוטוקול של Isobus, הוא תוצאה של הסכם בין היצרנים העיקריים של מיכון וציוד חקלאי, ונועד כדי לפתור בעיות של תאימות בין כלים שונים, בלי קשר ליצרן שלהם.
בזכות ה- Isobus תא הנהג נהיה מחשב אותנטי, שיכול לבקר את הכלים, תוך הבטחה של התחלופה של הנתונים. בעזרת ,Isobus אפשר לשלוט על כל הפעילויות, תוך ישיבה נוחה במושב הנהג. כל הנתונים נאספים בתצוגה אחת.
החלפת הנתונים והמידע, מאפשרת תמיכה מעולה בכל הפעילויות.
* ה- Isobus מאפשר בקרה של כל הציוד המורשה כולל מזרעות מכבשים ומרססים. כך מושג יבול מקווה בהתאם לתנאים השונים אשר נאספים בזמן אמת.
* כאשר ה- Isobus משולב עם מערכות לוויינים, הוא מאפשר לראות את השטח המטופל בזכות ניצול "מערכת הניהוג המדוייקת".
* בזכות האוטומציה, השימוש בהנחיה הלווינית חוסכת דלק ומגינה על הגידול ועל הסביבה. כך ה- Isobus מאפשר להגדיל את היעילות במהלך הייצור עם שימוש נבון בדשנים ובכימיקלים. במהלך הזריעה בשטח, הוא עוזר למנוע חפיפה, או דילוג על קטעים.
הנתונים שנאספים על העבודה, שהציוד ביצע, יכולים לשמש לשליטה ולדיאגנוזה על עבודה של ציוד מרוחק, בדיוק ובזמן אמת. בזכות מערכת המיקום הלווייני (GPS), אפשר למדוד את התקדמות הפעילות ומיקום הטרקטור, וגם לקבל מידע על בעיות.
בשנת 2015 אושר גם לARGO – להצטרף ולאמץ את Isobus עבור טרקטורי Landini . כעת הטרקטור יכול להפעיל דו-שיח עם הכלים, בשפה האוניברסלית. עובדה זו היא אבן דרך נוספת לחקלאות המדייקת.
