מן האינטרנט בנובמבר 2022 – גלגל עגול גמיש ושחור, כך כולם מסבירים מה זה צמיג. זה היה נכון עד לאחרונה. אמנם יש עוד שאריות של צמיגים למכוניות, שמתהדרים בדופן לבנה, אבל גם אלה, כבר ממש נדירים
רובם המוחלט של הצמיגים, הם שחורים, אבל מסתבר שחברת GRI (מסרי-לנקה), מצליחה לזעזע את ההגדרה הזו, בעזרת הצמיגים הירוקים שלה, שהוצגו בתערוכת SIMA.
נכון לעכשיו, יש בייצור שתי סדרות של צמיגים אלה: סידרת: Green Earth XLR 65 וסידרת: +Green Earth XLR 65.
מר Bipin Singh, מנהל המכירות הכללי של החברה, מציין שצמיגים אלה, אינם בנויים רק מתרכובות של גומי. לדבריו כארבעים ושנים אחוזים מן הצמיגים הירוקים, עשויים מחומרים מהונדסים ממקורות צמחיים (biomass) בתוספת של מוצרים ממוחזרים בני קיימא שונים.
הגוון הירוק של הצמיג, איננו סתם צבע חיצוני, כי הוא מוטמע בגוף החומר שממנו עשוי הצמיג, לכן הוא יישמר לכל אורך חיי השירות של הצמיג.
אבל, המיוחד בצמיגים אלה, הוא לא רק הצבע והחומר שממנו בנוי הצמיג, אלא גם התיכנון המיוחד של בליטות הצמיג. הבליטות בקצותיהן אינן חופפות במרכז הסוליה, כמקובל ברוב הצמיגים הרגילים, אלא שהן מתעגלות ומקבילות זו לזו, כפי שמראה התמונה המצורפת.
תיכנון מחודש זה של הסוליה, אמור לשפר את היציבות, להקטין רעידות, להאריך את משך שירות הצמיג, ולהגדיל את שטח המגע עם הקרקע. תכונות חשובות אלה, שבהן הם נבדלים מן הצמיגים המקובלים, הן סיבה טובה לייצר צמיגים ירוקים.
