הטרקטור החדש, מן הסידרה 8, הוא בעל הספק מרשים של 287 כ"ס וממסרה רציפה – CVT. הסידרה 8, ממלאת את ה"רווח" שבין הסידרה 7 לסידרה 9. המנוע הוא אותו מנוע, בעל שישה צילינדרים, ומומנט של 1226 ניוטון/מטר, שפועל בסידרה 7, אך הוא מותאם להספק הגבוה יותר של 287 כ"ס. כדי להפיק ממנו את תוספת ההספק, הוסיפו לו עוד מגדש טורבו, לפיכך המנוע פועל בטמפרטורה קצת גבוהה יותר. עובדה זו גורמת לו לשרוף יותר גזים "רעים", ולכן תצרוכת האמוניה שלו נמוכה עד כדי 3% בלבד
מבוסס על פרסומי עיתונות חו"ל, נובמבר 2020
המנוע מצויד במערכת דלק מסוג מסילה משותפת, שפועלת בלחץ גבוה מאוד של 2000 בר. לנוחות העבודה יש למתלה הסרן הקדמי שלוש דרגות (אוטו, רגיל ורך) ותא הנהג, נשען על מתלה פניאומטי משוכלל, שמבודד אותו מרעידות חום ורעש.
למעביר הכוח האחורי, יש שלוש מהירויות ולקדמי, שתי מהירויות. המערכת ההידראולית היא בעלת ספיקה של 210 ליטר לדקה, וכושר ההרמה בזרועות האחוריות הוא שישה טון.
הטרקטור מוצע עם צמיגים R42 710/70 והמהירות המרבית שלו, היא 60 קמ"ש.
