אגודה שיתופית חקלאית ארצית בע"מ
השינוי העיקרי המתייחס לכל הטרקטורים הרלוונטיים הוא במנועים; כל המנועים בכלים המעודכנים עומדים מעתה בתקנות האירופאיות העדכניות ביותר, כאשר אלו הפכו למקשות וקפדניות עוד יותר בעיקר בתחום פליטת חלקיקי דיזל רעילים במנועים להם מעל 25 כ"ס
להמשיך לקרוא רענון מקיף ורוחבי לסדרות הטרקטורים הקומפקטיים של חברת ג'ון דיר
קרונה הגרמנייה, בין היתר יצרנית מיכון חקלאי, בכלל זה הקומביין לירק החזק בעולם, משיקה את סדרת הקומביינים לירק Big X המעודכנת עם חידוש ייחודי: ניהוג, שליטה ובקרה ברוב פעולות המכונה באמצעות 'ג'וי-סטיק'. נדגיש כי הכוונה גם לניהוג הכלי, במקום גלגל הגה, למרות שגלגל ההגה משתמר גם בכלים המצוידים ב'ג'וי-סטיק'
ניו הולנד, חברה-בת ב-CNH, כיום חלק מקונצרן פיאט האיטלקי, משיקה את הטרקטור הסדרתי הראשון בעולם המונע בגז מתאן. ניו הולנד נחשבת כחלוצה בעולם המיכון החקלאי במציאת פתרונות הינע חליפיים למנועי הדיזל, והיא עוסקת בפיתוח טרקטורים מוזנים בגז מתאן מעובה מזה כעשור, כאשר בשנים האחרונות הציגה מעת לעת אב טיפוס "לקראת ייצור" ששימש בעיקר לצורך בחינה וניסויים
קלאאס השיקה מנגנון הידראולי לצידוד מערכת ריתום והרמה קדמית בטרקטורים, פרי פיתוח משותף לה ולמומחית מערכות ההרמה ויציאות הכוח Hans Sauter GmbH. שתי החברות ממוקמות בגרמניה. ככל הידוע מדובר במנגנון הראשון מסוגו והוא מיועד בשלב ראשון לעבודה עם מקצרות קדמיות, להקלת, ייעול והגברת הנוחות בעת פניות בעבודות קציר. המנגנון מאפשר צידוד של 30 ס"מ לכל צד של הציוד הרתום והוא מבוצע הידראולית
להמשיך לקרוא מערכת חדשה המאפשרת צידוד מקצרות הרתומות בקדמת הטרקטור
ג'י.סי.בי (JCB) הבריטית השיקה את הדור הבא של מעמיס ה-10 טון JCB 419S מתוצרתה, כאשר עיקר החדשות הן עוד כוח במנוע. המעמיס הקומפקטי מצליח בעיקר בשוק החקלאי, בפרט באנגליה ובמרכז אירופה, שם בלא מעט מדינות הוא שולט בסגמנט בו הוא מתחרה (מעמיסים לרפתות ומרכזי מזון בקטגוריית ה-10 טון), והוא מוצע ברמת האבזור הבסיסית והסטנדרטית שלו במשקל עבודה של 9,560 ק"ג (עם כף 1.4 מ"ק). עד כה הציע מנוע הקאמינס 6-צילינדרים בנפח 6.7 ליטר הספק מרבי (ב'פיק') של 183 כ"ס
קלאאס הגרמנייה, בשיתוף מומחית בתחום, השיקה מערכת המאפשרת צידוד מקצרות הרתומות בקדמת הטרקטור
להמשיך לקרוא מנגנון הידראולי לצידוד מערכת ריתום והרמה קדמית בטרקטורים
