נתונים מתוך Profi
חברת ג’ון דיר (John Deere) צפויה לבטל את המותג מאזוטי ולסגור את המפעל ברוונה (איטליה), כחלק ממהלך שנועד להעביר את המרססים בהנעה עצמית לחלוטין תחת חסות המותג שלה – בצבעי הירוק והצהוב המוכרים – עם שני דגמי ה-500R בלבד. יצרנית המרססים האיטלקית נרכשה על ידי ג’ון דיר בשנת 2017 במטרה לחזק את מותג המרססים שלה באירופה.
עבור רבים בבריטניה ובאירלנד, מאזוטי היה שם חדש כאשר נחשף לראשונה בתערוכת Cereals 2019 (סיריאלס- היא תערוכת הדגל החקלאית של בריטניה לגידולי שדה) שכן חוזקה של החברה היה בדרום אירופה, במיוחד בקטגוריית הכלים בעלי מרווח הגחון הגבוה. המיקוד הראשוני היה בדגמי ה-MAF עם נפחי מיכל של עד 6,600 ליטרים, שעקפו את הדגם האירופי הגדול ביותר של ג’ון דיר עצמה באותה עת, ה-R4050i בעל מיכל ה-5,000 ליטרים.
בתערוכת Agritechnica 2023, השיקה ג’ון דיר את ה-300M הדגם, שיוצר במפעל ברוונה שבאיטליה, הציג מספר הבדלים בהשוואה למכונות הקודמות של מאזוטי, כגון: השילדה ומנועי הגלגלים בדגמי ה-332M (בנפח 3,200 ליטר) וה-340M (בנפח 4,000 ליטר). כמו כן, הותקן בהם תא נהג (קבינה) חדש.
אל דגמים אלו , הצטרפה בתערוכת Agritechnica 2025 סדרת ה-500R הסדרה כוללת את ה-540R (בנפח 4,000 ליטר) וה-550R (בנפח 5,000 ליטר.
ככל הידוע, כתוצאה מהארגון מחדש וסגירת שעריו של המפעל ברוונה, יפוטרו 29 עובדים.
מהלך זה משמעו גם הפסקת ייצורו של דגם ה-300 M דבר שצפוי לעורר תסכול בקרב סוכנויות המכירה שמחזיקות במלאי מכונות, כולל כלי תצוגה והדגמה.
ככל הנראה, המשמעות היא שדגמי ה-500R ייוצרו במפעל הורסט (Horst) שבהולנד, שבו מיוצרות כיום סדרות המרססים הנגררים M700/M900 ו-R700/R900 המפעל ההולנדי אינו זר לייצור מרססים בהנעה עצמית, שכן היה אחראי בעבר על ייצור דגמי ה R4140i- וה R4150i- שייצורם הופסק לפני כשנתיים.
השלכה נוספת של המהלך מצידה של ג’ון דיר היא שקבוצת קוורנלנד (Kverneland Group) תאבד את המרסס בהנעה עצמית מדגם iX drive, מאחר והשילדה שלו יוצרה על ידי מאזוטי.
לפי ההערכות, קוורנלנד מחפשת כעת שותף מתאים שעבורו תוכל לספק ועל גביו להתקין את ציוד הריסוס שלה.
במבט רחב יותר, ג’ון דיר מבצעת מהלך דומה של ארגון מחדש וייעול גם עם PLA, יצרנית מרססים ארגנטינאית אותה רכשה בשנת 2018.
המרסס בהנעה עצמית מדגם 500R של ג’ון דיר (John Deere) יערוך את הופעת הבכורה שלו בתערוכת Cereals, שבה ייקח חלק בהדגמות בזירת “המרססים והריסוס בשורה אחת עם דגמי ה-300 M והR975i.
דגמי ה-550R וה-540R פותחו כדי לענות על הצרכים של מי שמחפשים את חוויית הנוחות המקסימלית בתא הנהג, דיוק ריסוס, איכות טיפות אופטימלית ומערכות ניטור ומידע מרחוק מדויקות. נפחי המיכל של הדגמים הם 5,000 ליטרים או 4,000 ליטרים, בהתאמה. לשניהם קיימת אפשרות בחירה במוט ריסוס (בום) עשוי פלדה באורך 30 או 36 מטרים – כאשר נפח המיכל ורוחב מוט הריסוס הם ההבדלים המרכזיים היחידים במה שמעבר לכך מהווה שני מפרטים סטנדרטיים כמעט זהים לחלוטין.
יבואן ג’ון דיר בישראל חברת מיפרם סוכנויות (1999) בע”מ